Dacia zahájila útok už na třech frontách. Po nedávném rozšíření modelové řady o hatchback Sandero, nyní nově i s dieselem, posiluje také pozice Loganu a Loganu MCV oživujícím faceliftem.

Menší, ale praktičtější sourozenec úspěšného modelu Logan přichází na trh se základní cenou 179 900 korun. Není to ale jeho jediná přednost.

Máte 300 000 Kč a chcete koupit kombi s velkým zavazadlovým prostorem? Jaké jsou výhody a nevýhody obou vozů?

Existuje nějaké ojeté auto, u kterého se majitel nemusí stále starat o to, kdy se mu něco rozbije. Je snad nějaký model, který když koupím, nebudu muset po 10 000 km hledat servis?

Superlevný a prostorný Logan se dočkal očekávané verze kombi. Logan MCV ale rozhodně není jen Logan kombi, je vyšší a opravdu dlouhý, takže může pojmout až sedm cestujících, a to za cenu, která u nás bude pravděpodobně začínat na třísettisícové hranici!

Minulý týden přišel německý autoklub ADAC se senzací: Dacia Logan se převrátila při losím testu! Tento test ale zřejmě nebyl zcela regulérní a ADAC již fotografie i článek týkající se nevydařeného losího testu stáhl ze svých internetových stránek.

Dacia Logan pravděpodobně nezůstane jen nejlevnějším sedanem. Příští rok by se měl objevit i pětidveřový hatchback. Tím ale plánované rozšíření karosářských variant Loganu zdaleka nekončí...

Automobilka Ford nasazuje jako první na německém trhu vůz v ceně pod osm tisíc eur. Model "Ka" v provedení Student bude stát pod osm tisíc eur. To je o více než tisíc eur méně, než dosud stály nejlevnější vozy značky Ford.