Stejně jako genesis, představený v listopadu 2013, vyznává nová sonata design založený na fluidních tvarech.

Nový model přichází s moderními trendy, které cílí na mladší zákazníky: přibyla LED světla pro denní svícení, potěší i možnost vybrat si z barevných dekorací, které ozvláštní interiér. Model i10 tak možná sebere pár řidičů i většímu sourozenci i20.

Druhé vydání korejské „třicítky“ z Nošovic od svého uvedení vytrvale ukrajuje z prodejního koláče mladoboleslavského hegemona, týká se to však téměř výlučně vozů s pětidveřovými karoseriemi. V dnešním testu jsme se proto pokusili zjistit, jaký smysl dává „třídvířko“.

Předeženeme Škodu, prohlásil před dvěma lety šéf českého zastoupení Hyundai Vladimír Vošický. Odstartoval tak období, kdy se korejská značka vůči té české začala ostřeji vymezovat a Vošický se pasoval na mluvčího kritiků značky Škoda.

Na vybrané evropské trhy se nový sedan dostane v průběhu letošního roku.

Zákazníci si mohou vybrat mezi dvěma motorizacemi, cena startuje na 229.990 Kč.

Korejský kompakt prodělal decentní facelift, k dispozici bude také dieselový motor.

Škoda Superb, Volkswagen Passat a Hyundai i40 jsou v současnosti tři nejprodávanější vozy střední třídy v Česku. Tak tedy Němec, Korejec, nebo Čech - které z nich je optimální auto pro šéfa?

Hyundai Motor Company ukázala v předpremiéře nový sedan Genesis. Příští rok se vůz představí i na hlavních globálních trzích.

Hyundai oznámil, že svůj nový systém pohonu všech kol HTRAC nabídne poprvé v novém modelu Genesis, druhé generaci sedanu Hyundai, která bude představena ve světové premiéře na korejském trhu koncem letošního roku.

Po pěti letech od zahájení výroby se nejmenší model od automobilky Hyundai dočkal modernizace. Českým zákazníkům se představí koncem letošního roku.

Od pondělí 5. srpna se vyrábí faceliftovaná verze SUV ix35. Na českém trhu bude mít premiéru na podzim.

Hyundai Motor dodá 5 vozů ix35 Fuel Cell, které mají podpořit rozšíření vodíkové distribuční sítě v Londýně.

Mám Hyundai Coupé FX 2.0 a od prvopočátku, jezdím sám a servisuji tak, aby mělo vše, co potřebuje.

Přehled nejvíc ziskových automobilek světa může překvapit. Porsche, pár čínských automobilek a Hyundai. Až za nimi jsou výrobci, jako je BMW nebo Audi.

Téměř neexistuje značka, která by vozy vyráběla jen v mateřské zemi. Nejrychleji roste dovoz aut z Rumunska, naopak klesá zájem o ta turecká.

Tak jsem s "Hjundé" najel něco přes 100000 km, tak jsem se rozhodl podělit se o dojmy z dosavadního provozu s jinými, věříc, že to bude někomu k užitku. V prvé řadě, nejsem majitelem vozidla.

Sedm z deseti nejprodávanějších aut jsou škodovky. Hyundaie z Česka jsou ve svých kategoriích hned za Škodou.

Na automobilky a výrobce dílů nedopadá pouze evropská hospodářská recese. Čelí i legislativnímu tlaku na úspornost vozidel, se kterou jsou spojeny vysoké náklady na výzkum a vývoj. Přesto jsou modely, které se prodávají velmi dobře.

Loni byl automobilový průmysl jasným tahounem české ekonomiky. Začátek letošního roku ale nebyl pro výrobce aut v Česku právě nejlepší. Výroba aut v prvním čtvrtletí klesla o 18 procent. Druhé čtvrtletí už naznačuje zlepšení a zbytek roku by mohl nabrané ztráty umazat.