Nový přehled dvaceti nejlevnějších plug-in hybridů: Všechny se vejdou do milionu

Automobilů, které v sobě spojují výhody pohonu spalovacím motorem a elektromobilu, na našem trhu stále přibývá. Prošli jsme ceníky automobilek, které oficiálně působí na českém trhu s novými osobními vozy a sestavili pořadí dvaceti nejlevnějších modelů, které umí ujet desítky kilometrů v čistě elektrickém módu a následně další stovky kilometrů pokračovat v jízdě díky spalování benzinu. Jestliže z nějakých důvodů nechcete čistý elektromobil a současně se často pohybujete po krátkých trasách a máte možnost dobíjení doma či v práci, pak se jako ideální volbou v současné době jeví plug-in hybrid.

Auto s tímto pohonem samozřejě může být úplně levné. Vždyť obsahuje komponenty ze spalovacího auta i z elektromobilu. I když ta elektrická část může být o něco levnější než klasické elektroauto, protože má tu nejdražší část - baterii - ve zmenšeném měřítku.

Přesto jsme napočítali dvě desítky plug-in hybridů, které jsou v současnosti k mání na českém trhu, a které nestojí více než milion.

Prohlédnout si je můžete v našem fotografickém přehledu. V popisku je vždy uvedena i konkrétní základní cenovka.

Přesně jich je dokonce dvaadvacet. Oproti stavu v září, kdy jsme se těmito vozy zabývali naposledy, vypadla například Kia Ceed, jejíž produkce na Slovensku skončila a pak také třeba Peugeot 308 SW, který po faceliftu dost podražil.

V posledních měsících nabídku těchto vozů rozšiřují zejména přicházející čínské značky. Dokonce ten vůbec nejlevnější plug- in hybrid má na své karosérii znak čínské společnosti BYD. Seal 5. Jedná se o Crossover s velikostí vozu střední třídy. Od předního po zadní nárazník měří 478 centimetrů.

Stejně tak většina dalších vozů v tomto přehledu jsou obvykle auta buď nižší střední nebo klasické střední třídy. Většinou se jedná o SUV, ale vybírat lze také z několika hatchbacků nebo kombíků.



Evropské a asijské modely mají ve výčtu stejný podíl. Evropské typy pocházejí z produkce značek Opel, Ford, Volkswagen, Seat, Citroën či Peugeot. Škoda mezi nimi chybí, protože jak Superb, tak i Kodiaq milionovou hranici poměrně hodně překračují. Snad se pod ni v budoucnosti dostane Octavia s tímto typem pohonu.

Přesto se zde nachází jeden vůz vyráběný v tuzemsku. Je jím Hyundai Tucson, který ale vyjde nejméně na 989 990 Kč.

Celkem tři modely se nacházejí pod úrovní osm set tisíc, dalších pět je v rozmezí mezi osmi sty a deviti sty tisíci korunami.

Ceny se od září hýbaly poměrně málo. Pozitivní změnu - zlevnění o 81 tisíc korun nastalo u Volkswagenu Golf, naopak cenovka se zvyšovala u Opel Astra ST a Seatu Leon ST. V prvním případě o dvacet, ve druhém pak o osm tisíc korun.