Daniel hledá lehký a zábavný hatchback, který ho bude bavit i po letech. V Německu si vyhlédl Suzuki Swift Sport 1.4 BoosterJet z roku 2018 a zajímá ho, jestli je původní nehybridní verze spolehlivou volbou.

Pohonem všech čtyř kol mohou být u Suzuki vybavena nejen SUV, ale i kompaktní Swift. Přínos čtyřkolky oceníte v celé řadě situací. Jistota na sněhu a ledu hraje prim, lepší kontrolu však poskytuje i při obyčejném průjezdu zatáčkou.

Marcela zvažuje koupi Suzuki Swift 1.2 DualJet z roku 2018 a zajímá ji, jak si tento motor vede z hlediska spolehlivosti a zda má vůz nějaké typické slabiny. Poradíme.

Japonský svišť ve sportovní verzi dostal pod kapotu zcela nové mild-hybridní ústrojí. Snížení emisí si vybralo krutou daň v podobě slabšího výkonu a vyšší cenovky. Radost nám udělalo přesné řízení s příjemnou zpětnou vazbou. A taky jsme se trochu pobavili.

Náš čtenář se dotazuje na netradiční kombinaci zážehového motoru a automatické převodovky.

Náš čtenář zvažuje koupi Suzuki Swift páté generace s benzínovým motorem. Na auto má rozpočet 150-200 tis. Kč. Je lépe se rozhodnout pro standardní 1,2 VVT, nebo sáhnout po silnější verzi Sport?

Náš čtenář by rád koupil malé a úsporné auto. Nejvíce se mu zamlouvá pětiletý Swift s dieselovým motorem 1,3 DDiS. Jde o dobré rozhodnutí? Poradíme v dnešní poradně.

Každý z nich splní svou úlohu městského přibližovadla dokonale. Přesto jsou mezi těmito dvěma vozy jisté rozdíly. Pokusím se je popsat v dnešní poradně.

Naše čtenářka by ráda malé auto do města. Dostala doporučení na pět let staré Suzuki Swift. Bude to dobrá volba?

Třetí generace japonského ostrého hatchbacku je tu. V předprodeji je od ledna tohoto roku a pár zájemců už v Česku má. Není divu. Za sympatickou cenu pod 500 tisíc totiž nabízí vynikající výbavu a velmi slušné ostré jízdní vlastnosti. I když ne tak ostré, jak byste si možná mysleli.

Náš čtenář se rozhoduje mezi Škodou Fabií a Suzuki Swift s benzínovými motory. Na obě auta má částku asi 150 tisíc. Které z vozidel vyniká nad tím druhým?

Pro modelovou řadu byly vždy charakteristické živé motory, provozní nenáročnost a výborné jízdní vlastnosti. Těmi jsou pověstné především sportovní modifikace. Nový Swift Sport teď dostane poprvé v historii turbomotor.

Češi se při výběru ojetého automobilu velmi často řídí spíš emocemi než střízlivým vyhodnocením jeho nejdůležitějších vlastností. O oblibě či neoblibě některých modelů někdy rozhodují hodně iracionální důvody. Přinášíme seznam deseti takových aut, z nichž některá jsou podle nás přehlížena nezaslouženě.

Swift s litrovým motorem a výkonem 39 kW nebude patřit k žádným trhačům asfaltu. Kdo ale rád jezdí úsporně a chtěl by spolehlivé auto, pro toho máme tip.

Nová maska chladiče, šestnáctipalcová kola z lehkých slitin a přepracovaný interiér – podle toho speciální edici swiftu poznáte.

Vůz jsem zakoupil v roce 2006 jako nový. Oproti předchozímu modelu mne zaujal nový design. Auto stálo 260.000 Kč, což byla v té době velice přijatelná cena.

Pan František se zajímá o ojeté Suzuki Swift s pohonem všech kol. Je to dobrá volba?

V těchto dnech uvádí Suzuki na český trh model swift s novými prvky výbavy. K dispozici je také nový odstín barvy karoserie.

Po třídveřové klasice z rodu svižných nákupních vozíků pro mladší i pokročilé se na trhu objevilo i praktické provedení s pěti dveřmi. Udrží v zatáčkách krok se sportovnějším sourozencem?

Suzuki přichází pro modelový rok 2014 s omlazením svého modelu Swift a Swift Sport.