Při koupi jsem se rozmýšlel mezi Renualtem Laguna a Peugeotem 406, nakonec zvítězilo Mondeo díky své ceně, levným nahradním dílům a dobře hodnocenému motoru 1.8i 16V.

Nejčastěji kradenými vozy v Česku jsou jednoznačně automobily Škoda s více než 50 procenty případů. Následují auta značky Volkswagen s téměř 12 procenty a renaulty se čtyřmi procenty.

Historie Mercedesu-Benz SLK se píše od roku 1996, kdy se na silnicích poprvé objevil tento malý roadster s pevnou skládací střechou. Tenkrát její mechanismus vzbuzoval velkou pozornost a nejinak je tomu i nyní, kdy nastupuje třetí generace SLK.

Ford Galaxy 2,3 16V jsem koupil z autobazaru na podzim 2006. Mělo najetých tachometrových 190tis. km.

Tohle Mondeo jsem koupil od známé, takže jsem věděl do čeho jdu. Kromě prasklých nárazníků bylo ve špičkovém stavu.

Mohlo by se zdát, že Maserati hraje oproti Ferrari ze stejného koncernu druhé housle. Jeho modely byly vždy levnější a prý ne tak exkluzivní. Není to ale úplně pravda a potvrzuje to i poslední supersportovní specialitka.

Původně jsem měl v hledáčku Fiat Brava, ale pod ruku mi přišla Marea, která je hodně podobná, ale zároveň o třídu lepší.

Tento vůz jsem zakoupil minulý rok v květnu se slibnými 24 tis kilometry a se servisní knihou.

Automobil po celou dobu slouží naprosto bezproblémově. Krom běžné údržby, dolévání nafty a provozních kapalin, nepotřeboval žádnou vážnější opravu.

Budoucnost patří aluminiu, prohlásil fiktivní český vynálezce Jára Cimrman a nebyl rozhodně daleko od pravdy. Minimálně co se týče výroby automobilů. V dnešní době bychom ale do jeho výroku mohli přidat ještě kompozitní materiály.

Chtěla bych se podělit o zkušenosti s Roomsterem z pozice aktivní vozíčkářky.

Vlastním již druhý vůz této značky. Je jasné, že kdybych nebyl spokojen s prvním, ten druhý bych si už nekoupil.

Primeru jsem koupil jako ojetou v roce 2000, tehdy měla cca 105000 km. Velké problémy jsem měl s elekrikou, od stahování oken přes centrální zamykání až k jiným drobnostem.

Mám najeto 350.000km se spotřebou 4,5-5 litrů a při tažení vozíku s koněma se vejdu do 9 litrů.

BMW E46 320d je moje druhé auto. To prvé ktoré považujem tiež za automobil bolo BMW 325i E36. Tie autá predtým radšej ani nespomeniem, nechcem iným čitateľom brať ich vlastný vkus.

Perleťově bílé auto, které Škoda ukázala v Ženevě, sice není z plechu a nemá ani pořádné jméno. O budoucnosti nejslavnější české značky ale nejspíš vypovídá víc, než se zdá.

Výrobci vedle několika zajímavých modelů přichází na trh také s dalšími novými technologiemi, dezény či zdokonalením současných produktů.

Po čtyřech letech s Octavií kombi 4x4 jsem potřeboval větší auto a zvolil jsem Ford Galaxy.

Auta v Česku rekordně zlevňují a najednou stojí výrazně méně než u západních sousedů. Zejména u malých aut a vozů střední třídy se rozdíly mezi západní Evropou a Českem pohybují i přes sto tisíc korun. Což je často více než třetina jejich ceny.

Kromě dříve oznámeného nového loga Škoda dnes na ženevském autosalonu představila tuto studii s názvem Škoda Vision D. Bude to Octavia nové generace?