Po šesti měsících se chystáme vrátit zapůjčenou „dvěsteosmičku“ z programu Peugeot Vyzkoušené Vozy.

Chcete opravdu starého veterána? Námi vybraná fordka má rovných devadesát let, je velmi zachovalá a hlavně je na prodej. Za necelého půl milionu můžete mít auto, které kdysi postavilo Ameriku na kola.

Velké SUV od Porsche má dobré jízdní vlastnosti na silnici a nebojí se ani terénu. Špatná volba motoru však může vaši peněženku dokonale vysát.

Jak si po třech letech drží cenu 20 nejprodávanějších modelů na tuzemském trhu? Na základě zůstatkové hodnoty jsme vybrali pět největších „držáků“ hodnoty a pět modelů, u kterých zůstatková hodnota klesá nejvíce. Podívejte se, které to jsou.

Čtvrtá generace malého kabrioletu byla odhalena minulý rok v létě a už zanedlouho se na ni mohou těšit zájemci v Česku. Její prodej se rozběhne v září a nejlevnější „Miata“ stojí 629.900 Kč.

Nejlevnějším sedmimístným autem na českém trhu je Dacia Lodgy. Nepotřebujete na ni ani tři sta tisíc korun. Necelých 450 tisíc korun potom stačí, abyste mohli vybírat z desítky modelů.

Nejnovější vydání našeho žebříčku odráží touhu zavřít se v letních teplotách do příjemně vychlazeného auta a co nejdéle v něm vydržet.

Plánujete koupi auta? Nechcete ojetinu, nehledíte na třídu ani výbavu a prioritou je pro vás cena vozu? V následujícím článku jsme pro vás vybrali desítku nejdostupnějších aut na českém trhu.

První generace Audi Q7 byla rozhodně úspěšným autem. Německá automobilka ostatně dokázala prodat více než půl milionů exemplářů. Nástupce, který se vlastně pomalu rozkoukává v českých showroomech Audi, tak má na co navazovat.

Na variabilním podvozku nabídne výrobce tři karosářské varianty: skříňovou dodávku, osobní minibus a valníkovou nástavbu. Základní cena začíná na částce 619 000 Kč bez DPH.

Nestává se příliš často, aby se nám do rukou dostala základní verze některého z běžně vyráběných aut, a to tím spíš, že jde o výchozí provedení exkluzivního zboží, jakým je britský „knedlík“. Jak se s ním žije?

Čtvrtá generace Fordu Galaxy dorazila na český trh. Velké MPV je už v základu sedmimístným vozem se zajímavou výbavou. Pro dvě naftové motorizace je k dispozici i pohon všech kol.

Průměrná cena ojetých osobních aut prodávaných na českém trhu se letos v pololetí proti loňsku zvýšila o šest procent na 218 000 korun. Třetinu prodávaných aut sice stále tvoří vozy do 100 000 korun, jejich podíl však klesl o pět procentních bodů.

Minulý týden jsem si mohl jako jeden z prvních českých novinářů krátce vyzkoušet novou „té šestku“. Jaký je Transporter a Multivan nové generace, který dorazí do showroomů až začátkem září?

Automobilka Volkswagen by chtěla už příští rok začít prodávat dopravní prostředek, který překvapivě není automobilem. Německý výrobce má v plánu uvést na trh elektrickou tříkolku.

Žijeme v době, kdy se na automobilovou scénu vrátily ve větší míře elektromobily a hybridní vozy. Ano, vrátily. Už se tu totiž vyskytovaly před desítkami let, ale neuspěly.

Automobilka toho od nového SUV pro Evropu hodně očekává. Ve variabilním interiéru lze kouzlit se zadními sedadly Magic Seats a se vznětovou patnáctistovkou auto údajně dokáže jet v průměru za čtyři litry nafty na sto kilometrů.

Nová generace SUV Tucson se vyrábí v českých Nošovicích a české zastoupení zahájilo jeho prodej. Následovník modelu ix35 se nabízí s pohonem předních, nebo všech kol. Základní provedení startuje na ceně 529. 900 korun.

České zastoupení automobilky Hyundai zahájilo prodej nového SUV jménem Tucson. Nástupce oblíbeného modelu ix35, který se stejně jako předchůdce vyrábí v Nošovicích, stojí nejméně 529 990 korun.

Tohle auto je jedním z nejlevnějších kabrioletů na trhu. Navíc - s pevnou střechou je celoročné použitelné. Na pár věcí byste si ale měli dát při koupi pozor.