Za dva roky jazdenia mám príjemný pocit z vlastnosti tohoto vozu. V40 sedi na ceste výborne, v zatačkach sa nenakláňa, perfektne drží stopu.

Vlastnil som predtým 405 ktorú som mal 5 rokov a chcel som niečo novšie modernejšie, tak sme si zaobstarali 406. Som s ním veľmi spokojný.

Během příštího měsíce bude u českých dealerů k dispozici Insignia 1.4 Turbo LPG. Příplatek za plyn bude činit 50 tis. Kč.

Na 2 litrový motor si nemohu stěžovat. Při koupi v nějakých 110 tis. km jsem udělal rozvody, oleje, filtry a svíčky. Od té doby jen jezdím.

Dnes se jedná o vůz, který koupíte za pár korun a bude Vám sloužit x let. Samozřejmě že vyžaduje nějaké investice, ale u těchto vozů je s tím nutno počítat.

Dle mých zkušeností jde o pohodlné a na údržbu nenáročné auto, které za minimální cenu odvede kus práce.

Protože máme velkou rodinu a občas vozím více lidí, byl jsem nucen zakoupit vozidlo 6-7 místné.

Když jsem auto pořizoval, potřeboval jsem spolehlivé, bezpečné a úsporné auto pro rodinu a přepravu zboží. Avensis tuto úlohu splnil výborně a doufám, že ještě bude dlouho plnit.

Nová Škoda zachovává zavedený konzervativní design. Řidiče naláká obrovským kufrem a úsporným motorem. Poprvé jsme se svezli ve Škodě Rapid.

Nejmenší Fiat v podobě Pandy odveze v pohodě čtyři dospělé a nějaké to zavazadlo. Již základní pohonná jednotka Pandě zaručí dostatečnou dynamiku a po stránce spolehlivosti patří Panda díky své celkové jednoduchosti k nejlepším mini automobilům. Má tedy nějakou chybu?

Vůz je sice komfortní z hlediska jízdy, ale počet závad se zástavou motoru na ujetých 145000 km mě u značky VW překvapuje.

Renault Laguna je dle mého názoru spolehlivé auto. Pokud si seženete model po faceliftu, nemůžete koupit špatně.

Vídeň/Bratislava - Nová Škoda Rapid se v Česku začne prodávat na začátku října. V polovině října pak automobilka zahájí prodej v Německu a na přelomu letošního a příštího roku budou následovat další evropské země. Uvedli to zástupci společnosti při dnešním představení vozu novinářům.

Mám problém s klimatizací. Vůbec nechladí, když ji zapnu, motor vůbec 'nehoupne' a chladný vzduch taky nefouká. Ovšem sahary se roztočí, pojistka taky v pořádku. Můžete mi poradit?

Peugeot 205 CTI jsem víceméně dostal zdarma, jde o r.v. 87, má cca 102 koní. Auto vyžadovalo větší investice. Nejdražší byla nová ručně šitá střecha, cca 20 tis.

Pohodlné a uživatelsky přívětivé auto na dlouhé cestování i po horších silnicích. Ne příliš vhodná svou velikostí do měst.

Reaguji na článek o LPG, nebo CNG. Jezdím a předělávám vozy na LPG již plných 20 let a přes optimistický názor redakce na pozitivní vývoj CNG na úkor LPG, nejsem z praxe vůbec téhož názoru.

I když jsem původem Hondař, okolnosti mne přinutily zakoupit tento vůz, jelikož denně dojíždím přes 30km do práce.

Koupě byla náhodná. Mantinely ale byly dány předem. Chtěl jsem auto pro rodinu, bezpečné a s klimatizací.

Opel některé věci odvflákl a naopak některé jsou lepší než u současných aut. Trochu koroze. Ale podvozek se drží. Lemy a prahy jsem už měnil.