Opel, který mi známý nabízel ke koupi, jsem znal řadu let a několikrát mě v něm svezl. Po sedmnácti letech má najeto jen 111 tisíc km.

Škoda Yeti přichází v provedení Mont Blanc. Jaké vychytávky optický paket obsahuje a za jakou je cenu?

Závada, kterou popisuje náš čtenář, zní až neuvěřitelně. Voda ani olej se neztrácí, přesto se za určitých okolností valí z výfuku hustý dým. Jaká je naše rada?

Dělám obchodního zástupce, takže během roku najezdím odcela dost kilometrů. Potřeboval jsem nějáké lepší auto, abych se za něj nemusel stydět, když s ním vyjedu z garáže.

Mercedes jsem koupil od pána, který se o auto skutečně staral a vůz tak byl v perfektním stavu.

Po dlouhém zvažování jsem se i já rozhodl přispět svojí troškou do mlýna a napsat své krátké zkušenosti s Fordem Mondeo ST200.

Značka Infiniti vznikla před více jak dvaceti lety jako luxusní odnož Nissanu za účelem oslovit klientelu na severoamerickém kontinentě. Přes pět let se pokouší potrápit konkurenci v Evropě. My jsme otestovali vlajkovou loď Infiniti M.

Chcem sa poradit ohladom oleja pre automobil Ford Focus 1.8 TDDi, rok vyroby 2002, najazdenych 190.000 km.Vyrobca predpisuje pre tento model oleje 5W-30, ktore vyhovuju specifikacii Ford.

Ve Švédsku pochopili, že nejlépe se krize překoná prací a jali se omlazovat nabídku, takže dnes můžeme obdivovat nové modely S60 a V60. Právě kombi V60 jsme dostali k testu i my a můžem zhodnotit, jak Volvo s nově nabytou svobodou naložilo.

E34 som si kúpil ako nádejného youngtimera, z doby poctivých áut. Bohužiaľ, zažil som viac starostí ako radosti.

Je nám jedno, jak se budou lidé na řidičské zkoušky připravovat. Ale udělá je jen ten, kdo skutečně umí řídit. To je hlavní myšlenka reformy českého autoškolství, která se právě rodí na ministerstvu dopravy.

Uvažuji jen o benzínové verzi, a to konkrétně šestiválcích. Který z 6-válacových motorů je z pohledu spolehlivosti nejvýhodnější?

V dlouhodobém testu jsme vyzkoušeli vlajkovou loď českého výrobce navigací Dynavix. Jak si kouzelná škatulka vedla v praxi?

Zdravím všechny příznivce motorismu. Rád bych také ve stručnosti přispěl svojí troškou do mlýna a podělil se o svoje poznatky s novým vozem.

Prodejci pohonných hmot nabízejí kromě standardních typů již delší dobu také paliva prémiová. Snad každého tak někdy při tankování napadlo, jestli si raději nemá připlatit pár korun za „lepší“ benzín nebo naftu. Projeví se ale druh paliva na provozu? Vyplatí se u firemního vozu uvažovat o používání prémiových paliv?

Na podzim rozšíří bavorský výrobce nabídku motorů pro model X3 o další dvě provedení. Jedná se o nový základní zážehový agregát, který najdeme v modelu xDrive20i a vrcholnou vznětovou pohonnou jednotku, které najde své místo ve verzi xDrive35d.

V dnešní době boomu turbodieselových motorů dokáže „přisypat“ koně do motoru skoro každý. Nám se naskytla možnost vyzkoušet Volvo S60 s úpravou Švédského ladiče BSR, dlouho jsem neváhali. BSR je totiž firmou, kterou je potřeba brát vážně.

V minulé recenzi jsem popisoval použitou techniku a chování vozidla či uživatelskou přívětivost. Nyní hodlám popsat, čím mě stroj pozlobil a co bych v případě nového auta reklamoval a kolik mě co stálo.

Fiat, před pár dny dokončil nákup producenta typicky amerických vozů, automobilky Chrysler. Volvo, patří Číňanům. Rolls-Royce a Bentley kontrolují Němci a Renault vlastní asi 43 procent Nissanu. Už jste zmatení?

Potřebuji poradit, zda koupit ojetou Lagunu v dieselu o obsahu 1,9dci nebo 2,2dci. Kamarád opravuje Renaulty a říkal, že Renaulta v dieselu nebrat...