Před koupí jsem uvažoval o VW Passat combi, nebo Mazda 6 combi, nesehnal jsem ale nic ve slušné ceně. Jelikož jsem nutně potřeboval vůz, tak jsem vzal Forda Mondeo.

Při výběru prvního automobilu padla jasná volba na škodu (kvůli ND). Pak už jen zbývalo vybrat model. Jelikož jsem měl auto dostat jako dárek, výběr zůstal na rodičích a po dlouhém dohadování padla volba na yetiho s nejslabším motorem 1.2 TSI.

Honda Civic Aerodeck je praktické kombi, s fantastickým 1.5 VTec motorom. Po presedlaní zo Škoda Forman je cítiť 'mierny' progres...

Ekonomická situace nutí společnosti hledat další úspory a provoz vozového parku je jednou z oblastí, kde se nákladům věnuje značná pozornost. Ke splnění tohoto úkolu může přispět metoda TCO, díky níž lze jednotlivé náklady detailně rozklíčovat.

Je nutno říci, že si jej koupí jen ten, kterému se líbí a počítá i s tím, že bude (někdy) středem pozornosti…

Vždy jsem slýchával, že se dá s Oktávkou Pumpe-Düse 1,9 TDI jezdit pod 5 litrů. Mně se to nedaří.

Celkově jsem s vozidlem spíše spokojený, ale případné zájemce o koupi F-marea je nutné upozornit, že mezi ojetinami jsou velké rozdíly ve výbavách dané výrobou vozidel pro různé trhy.

Vůz zakoupen v Praze přes bazar - poruchy jen výfuk a motorek stěrače (na 1. a 2. rychlost nedotahuje jinak funguje bez problémů). Musím potvrdit, že se chová skvěle zejména v zatáčkách - ve své době o něm psali, že jediné může konkurovat BMW.

Za dva roky jazdenia mám príjemný pocit z vlastnosti tohoto vozu. V40 sedi na ceste výborne, v zatačkach sa nenakláňa, perfektne drží stopu.

Vlastnil som predtým 405 ktorú som mal 5 rokov a chcel som niečo novšie modernejšie, tak sme si zaobstarali 406. Som s ním veľmi spokojný.

Na 2 litrový motor si nemohu stěžovat. Při koupi v nějakých 110 tis. km jsem udělal rozvody, oleje, filtry a svíčky. Od té doby jen jezdím.

Možná to tak nevypadá, ale s touto částkou si již můžete v kategorii kabrioletů s minimálně jedním křížkem na krku celkem vybírat.

Dnes se jedná o vůz, který koupíte za pár korun a bude Vám sloužit x let. Samozřejmě že vyžaduje nějaké investice, ale u těchto vozů je s tím nutno počítat.

Dle mých zkušeností jde o pohodlné a na údržbu nenáročné auto, které za minimální cenu odvede kus práce.

Protože máme velkou rodinu a občas vozím více lidí, byl jsem nucen zakoupit vozidlo 6-7 místné.

V poslední době se téměř všechny automobilky předhánějí ve snaze nabídnout co nejekologičtější model. Jednou z cest jsou i hybridní vozidla, která podobně jako elektromobily zažívají velký boom.

Když jsem auto pořizoval, potřeboval jsem spolehlivé, bezpečné a úsporné auto pro rodinu a přepravu zboží. Avensis tuto úlohu splnil výborně a doufám, že ještě bude dlouho plnit.

Nejmenší Fiat v podobě Pandy odveze v pohodě čtyři dospělé a nějaké to zavazadlo. Již základní pohonná jednotka Pandě zaručí dostatečnou dynamiku a po stránce spolehlivosti patří Panda díky své celkové jednoduchosti k nejlepším mini automobilům. Má tedy nějakou chybu?

Vůz je sice komfortní z hlediska jízdy, ale počet závad se zástavou motoru na ujetých 145000 km mě u značky VW překvapuje.

Doba dovolených je v plném proudu, a proto je třeba se před jízdou do zahraničí obrnit trpělivostí. Také se nezapomeňte připravit na místní zvyklosti a specifika v dopravních předpisech.