Jízda v autě s automatickou převodovkou je bezpochyby komfortnější i bezpečnější. Neřešíte spojkový pedál ani řazení rychlostí a můžete se v klidu soustředit na plynulou jízdu. U nových aut už bývají „automaty“ velice časté, čím dál více jich už ale najdeme také v nabídce ojetin. V dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com jsme se podívali na nabídku právě těchto aut v ceně pod 250 tisíc korun.

Jitka plánuje pořídit starší rodinný kombík s naftovým motorem. S rozpočtem do 150 tisíc korun vybrala Peugeot 508. Který motor bude po letech nejjistější volbou?

Honza si vyhlédl sedmiletou třistajedničku s naftovým motorem o výkonu 73 kW. Je tento diesel spolehlivý? A jak je na tom po letech se závadami Peugeot 301 celkově? Poradíme.

Vojta si na tipcars.com vyhlédl model C5 s nejslabším naftovým motorem o výkonu 82 kW. Co je vlastně tento motor zač a doporučíme jej pro tenhle Citroën?

Radim si vyhlédl naftový Citroën C5 z roku 2014 s nájezdem 145 tisíc kilometrů a motorem 2,2 HDI. Doporučíme tento motor?

Roman si vyhlédl dieselový Peugeot 2008 z roku 2016 s nájezdem 55 tis. km a cenovkou 345 tisíc korun. Doporučíme tento model?

Náš čtenář se dotazuje na užitkové Berlingo s cenou do 80 tisíc korun.

V recenzi malé osobní dodávky jsme se tentokrát zaměřili také funkčnost jednotlivých prvků výbavy.

Náš čtenář by rád koupil model C5 ve své druhé generaci. V hledáčku má motor 2.0 HDi. Jak jej hodnotíme?

Náš čtenář se rozhoduje mezi první a druhou generací Citroënu C5. Jaké řešení mu doporučíme?

Náš čtenář váhá mezi dvěma verzemi motoru 1,6 HDi pro model 308 SW. Jaké jsou mezi nimi rozdíly, kterou verzi zvolit a jak ji provozovat s ohledem na maximální spolehlivost?

Tentokrát jsme sáhli po pět let starém zástupci Citroënu C5. Šlo o poslední model automobilky s hydropneumatickým odpružením. V současnosti ještě dobíhá výroba inovované C5 v Číně, ale k odpružení již slouží klasické vinuté pružiny.

Druhá generace "cé pětky" se prodává téměř deset let. Dnes už je k dispozici výhradně s dvoulitrovým dieselem, na začátku se ale prodávala se sedmi motory!

Dieselové MPV s nízkou spotřebou paliva je snem mnoha českých rodin. Který z těchto dvou kandidátů má větší šanci lépe posloužit?

Na jednoduchý dotaz jsme připravili podrobnější odpověď včetně dalších alternativ.

Je jednu z nejrozšířenějších ojetin v Evropě. I to byl důvod, proč jsme se modelu 308 podívali na zoubek v naší recenzi.

Když před několika dny Citroën ukázal omlazený sedan C-Elysée, bylo jasné, že se brzy ukáže i modernizovaná verze jeho dvojčete od Peugeotu. Stalo se tak, faceliftovaný sedan s označením 301 je tady.

Francouzská automobilka Citroën začne v prvním čtvrtletí příštího roku prodávat modernizovaný sedan C-Elysée. Omlazený vůz nabídne upravený design a modernější interiér.

Za minulý rok byl tento model dvanáctým nejprodávanějším mezi novými vozy. I přesto, že je na trhu už šest let. I z tohoto důvodu jsme ho proklepli jako ojetinu.

Jiří Wolf je specialistou na francouzské ojetiny. Už přes sedm let provozuje nezávislý autoservis a diagnostiku na vozy Peugeot a Citroën. Povídali jsme si s ním o HDI motorech.